產(chǎn)品背景 

  近 20 年來，我國城市化進程加快，城市地區(qū)由于人口密集，物資財產(chǎn)密度不斷加大等特點，gao強度暴雨積水形成的洪澇災害 對城市化地區(qū)產(chǎn)生的威肋和帶來的損失越來越大。由于城市的不斷擴建，使工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和居民區(qū)等不滲水的面積越來越大，而 樹木，農(nóng)作物、草地等滲水面積逐步減小；同時，在城市化過程中也使相當部分的流域被不滲水地面所代替。如此，雨季暴雨來襲 時，下穿隧道、下沉式道路、低洼路段等容易造成積水。  尤其是下穿隧道和下沉式道路，當路過的車輛對該路段積水情況不了解，很容易被突發(fā)的積水淹沒并困在水中，同時該路段積 水難以快速排出車內(nèi)人員來不及逃生的話，容易造成人員傷亡，此類事件在北京、廣州、深川等人口密集的城市已經(jīng)發(fā)生了多起。 所以對下穿隧道、下沉式道路內(nèi)澇進行監(jiān)測按警問題成了城巿積水問題里面的zui嚴重、zui迫切需要解決的問題。為zui大程度降低道 路積水導致的內(nèi)澇所造成的損失，一方面我們要大力加強城市排水基礎建設，另一方面為quan面掌握城市內(nèi)澇狀況，實現(xiàn)排水的統(tǒng)籌 調(diào)度。

監(jiān)測現(xiàn)狀 

  目前，針對城市積水排查大部分還采用人工巡查方式對立交橋和公路低洼區(qū)域的積水進行監(jiān)測，以確定該地點的積水情況，此 方法無法科學及時的反饋正確信息，同時會造成大量的人力浪費，而采用安裝監(jiān)控攝像頭的方式雖避免人工實地查看，但不能準確 的反映積水深度，同時監(jiān)測畫面也會造成觀測人員的錯誤判斷，而且影像設備在黑夜或光線較為暗淡的情況下，也無法滿足自動監(jiān) 測的需要。

產(chǎn)品介紹 

  城市內(nèi)澇地埋式積水監(jiān)測系統(tǒng)是一個綜合利用計算機網(wǎng)絡技術、數(shù)據(jù)庫技術、通信技術、新型傳感技術等構(gòu)成的系統(tǒng)，以物聯(lián) 網(wǎng)技術為支撐，集"省能感知、智能服務"為一體，建設智能監(jiān)測體系。提高調(diào)控能力等提供技術手段。 該系統(tǒng)由地埋式積水監(jiān)測主站、LORA 地埋式積水況點以及綜合環(huán)境監(jiān)控云平臺組成，主要為城市道路、地面、隧道、立交柄等容 易積水的場合提供實時監(jiān)測及預jing 服wu。系統(tǒng)采用gao度集成的一體化設備積水監(jiān)測站，實時監(jiān)雙城區(qū)各低洼路段的積水位并實現(xiàn)自 動報警，通過整合各監(jiān)測點數(shù)據(jù)，掌握整個城區(qū)內(nèi)澇狀況，并及時進行排水調(diào)度。市政管理部門可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測、早預警、 早準備，對可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進行相應的處理，減少城市內(nèi)撈發(fā)生的幾率，同時對水位上升區(qū)域的群眾做好yu警工作。交 通管理部門可通過該系統(tǒng)獲取各路段的實時積水水位，并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南，避免人員、車輛誤入深水 路段，減少群眾的經(jīng)濟損失、保障群眾人身安全。  本系統(tǒng)施工部署非常簡便，細節(jié)考慮周到，擴容方便。系統(tǒng)采用 LORA 信號傳輸方式將采集到的水位信號傳輸至環(huán)境監(jiān)控云平 臺，無距離限制，還避免了款設線路的麻煩，監(jiān)控管理平臺人性化。界面友好、操作簡單、功能quan面。

大數(shù)據(jù)云平臺 

  奧斯恩大數(shù)據(jù)云平臺（以下簡稱云平臺），通過現(xiàn)場端設備對城市內(nèi)澇積水水位數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)在軟件系統(tǒng) 進行質(zhì)控、分析以及應用。數(shù)據(jù)詳情可進行多元化展示，智能分析比對，生成分析報表；結(jié)合大數(shù)據(jù)分析模型，由點及面，網(wǎng)格化 quan面覆蓋，實現(xiàn)污染溯源，趨勢預測，同時，具備數(shù)據(jù)監(jiān)管大屏，直觀呈現(xiàn)數(shù)據(jù)變化動態(tài)，充分滿足監(jiān)管單位的監(jiān)測需求。  用戶登錄賬號后，可在線查看城市內(nèi)澇積水監(jiān)測系統(tǒng)實時在線狀態(tài)，實時數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)曲線分析圖。具備設備管理、 用戶管理、生成數(shù)據(jù)報表等功能。